1月7日下午，“華龍一號(hào)”漳州1、2項(xiàng)目應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組鑒定試驗(yàn)在中國船舶集團(tuán)旗下中國動(dòng)力子公司陜柴重工順利結(jié)束。

　　隨著此次機(jī)組鑒定試驗(yàn)的順利結(jié)束，陜柴重工6.6kV和10kV兩種電壓等級(jí)核電機(jī)組鑒定工作均已全部完成，陜柴成為國內(nèi)首家具備“華龍一號(hào)”全電壓等級(jí)核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組成套設(shè)計(jì)及制造能力的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了在核應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組核心技術(shù)領(lǐng)域的又一次跨越。

　　漳州1、2項(xiàng)目是中核集團(tuán)國內(nèi)第二個(gè)“華龍一號(hào)”項(xiàng)目，陜柴重工承擔(dān)項(xiàng)目總包任務(wù)，負(fù)責(zé)機(jī)組成套設(shè)計(jì)、采購、安裝調(diào)試等工作。陜柴重工高度重視該項(xiàng)目執(zhí)行，為順利完成此次鑒定試驗(yàn)，選派骨干力量組建機(jī)組試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，統(tǒng)一目標(biāo)、明確責(zé)任、科學(xué)組織，強(qiáng)化鑒定各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。從2021年12月21日開始，僅用10個(gè)工作日便完成機(jī)組鑒定試驗(yàn)，再創(chuàng)機(jī)組鑒定試驗(yàn)用時(shí)新記錄。

　　面對(duì)當(dāng)前疫情緊張態(tài)勢(shì)，鑒定試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)克服因疫情影響測(cè)試人員不能抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等困難，首創(chuàng)性使用遠(yuǎn)程操作模式完成扭振和振動(dòng)試驗(yàn)，并且在24小時(shí)負(fù)載試驗(yàn)及100次啟動(dòng)及帶載可靠性試驗(yàn)中首次成功使用由中核集團(tuán)、哈爾濱工程大學(xué)及陜柴重工聯(lián)合研發(fā)的國產(chǎn)電子調(diào)速裝置，標(biāo)志著陜柴已成功攻克核電機(jī)組調(diào)速器核心設(shè)備“卡脖子”問題，為后續(xù)推廣使用國產(chǎn)電子調(diào)速器鋪平道路，對(duì)核電機(jī)組核心技術(shù)完全自主可控具有重要戰(zhàn)略意義。