3月16日，在LR、ABS、CCS等船級(jí)社以及船東船廠代表的共同見(jiàn)證下，由中國(guó)動(dòng)力子公司中船發(fā)動(dòng)機(jī)建造的首制 WinGD 6X72DF-A-1.0 氨燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過(guò)功能集成認(rèn)可（FIT）及臺(tái)架試驗(yàn)（FAT），成功交驗(yàn)，作為我國(guó)第一臺(tái)正式實(shí)現(xiàn)商品交付的氨燃料船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，填補(bǔ)了我國(guó)零碳船舶動(dòng)力領(lǐng)域的應(yīng)用空白。
　　本次交驗(yàn)的6X72DF-A-1.0 HPSCR氨燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率14400kW，最大轉(zhuǎn)速67轉(zhuǎn)/分鐘，將安裝于北海造船為CMB建造的21萬(wàn)噸散貨船上。該主機(jī)采用WinGD最新WiCE控制系統(tǒng)，同時(shí)配置FVU/AICWS/AFSS/AVPS/GDS等外圍系統(tǒng)，既能滿足液氨穩(wěn)定供應(yīng)和主機(jī)高效運(yùn)行，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)和試驗(yàn)車間的液氨泄露智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，全面保障了主機(jī)性能的優(yōu)越性以及氨模式運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性及安全性。

　　目前，中船發(fā)動(dòng)機(jī)已具備氨燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)制造能力，現(xiàn)擁有4個(gè)氨燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)臺(tái)位，年產(chǎn)氨燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)20余臺(tái)，滿足市場(chǎng)對(duì)零碳船舶動(dòng)力的需求。
　　首臺(tái)氨燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)的成功交驗(yàn)，是公司踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，加快綠色轉(zhuǎn)型步伐，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有力實(shí)踐，標(biāo)志著公司躋身全球零碳船舶動(dòng)力領(lǐng)域前列，實(shí)現(xiàn)了“跟跑”“并跑”再到“領(lǐng)跑”的歷史超越。公司將以此為起點(diǎn)，不斷鞏固和擴(kuò)大低碳船舶動(dòng)力發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為推動(dòng)我國(guó)船用動(dòng)力綠色創(chuàng)新發(fā)展，培育船舶動(dòng)力新質(zhì)生產(chǎn)力做出新的更大貢獻(xiàn)。

來(lái)源：中船發(fā)動(dòng)機(jī)